Jönköping - Gripenbergs Järnväg

JGJ, öppnad i etapper 1894 - 1900, nerlagd 1935, längd 44 km.

Byggdes via Huskvarna I nordvästlig riktning från Jönköping med målsättning att ansluta till stambanan i Gripenberg. Man kom dock aldrig längre än till Vireda. JGJ hade omfattande lokal trafik mellan Jönköping och Huskvarna men i övrigt endast landsbygdstrafik med transporter av jord- och skogsbruksprodukter. Banan hade smeknamnet ”Trådrullatåget”.

För att möta busskonkurrensen ombyggdes två JGJ-personvagnar till motorvagnar på 1920-talet. Två andra personvagnar försågs med rullager, de enda på de sju småbanorna, för att bättre passa som släpvagnar till motorvagnarna. Rester av den ena motorvagnen finns bevarade, och Ö.Sl.J avser att rekonstruera denna.

I dag går flera JGJ-vagnar i trafik på Ö.Sl.J – två personvagnar och ett antal godsvagnar. Bland dessa återfinns en halvöppen s k ”symaskinsvagn”, som vintertid fraktade symaskiner i trälårar från Huskvarna till Jönköping och sommartid försågs med lösa bänkar för resande. En personvagn till är under renovering i Mariefreds välutrustade verkstad och ytterligare två väntar på sin tur, liksom en av JGJ:s post- och resgodsvagnar.´

Jönköping - Gripenbergs Järnväg 1894 - 1935

Jönköping Östra
Motivet ovan finns att köpa som vykort på Ö Sl J!

ÖSlJ har gett ut 2 böcker om JGJ - se Böcker