Kosta Järnväg

Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ

Även känd som "Kosta Järnväg". Öppnad 1888-1889. Nedlagd 1948. Längd 30 km.
Byggdes för transporter till och från Kosta glasbruk. Först öppnades sträckan söderut från Kosta till Lessebo vid Carlskrona - Wexiö Järnväg och 1891 öppnades en nästan lika lång sträcka norrut till Målerås vid Nybro - Sävsjöströms Järnväg. 1931 lades all persontrafik ner liksom sträckan Kosta - Målerås.
Anslutning i Lessebo mellan Carlskrona - Wexiö järnväg och Kostabanan. Tåget mot Kosta står klart för avgång med det nyrenoverade loket nr 1 KOSTA längst till vänster . Motivet ovan finns att köpa som vykort på Ö Sl J!
Banan hade fyra ånglok, därav tre av Mallet-typen, två motorvagnar, ett stort antal korta öppna godsvagnar med svängel för långtimmer samt en mängd täckta vagnar för bl a transport av glas från glasbruket. Vid en välutrustad verkstad i Kosta byggdes en mängd person- och godsvagnar, även till andra 600 mm-banor.
KLJ-materiel i trafik i på ÖSlJ i dag innefattar ett antal person- och godsvagnar, bland dem den äldsta 2-axliga svenska personvagnen på denna spårvidd och de äldsta godsvagnarna vid ÖSlJ. ÖSlJ har KLJ lok 2 "Lessebo" på depositon från Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle och dessutom är ÖSlJ lok 5 "Hamra" av samma typ som KLJ lok 3 "Målerås".
Lok 2 "Lessebo"	Lok 4 "Pysen"
En välillustrerad bok om KLJ finns i vår "bokhandel" - se Böcker