I maj 2005 arrangerades en temadag för Jönköping Gripenbergs Järnväg, JGJ, i Mariefred. JGJ var den främsta av de 7 Svenska järnvägarna med 600 mm spårvidd. Under denna mycket lyckade dag diskuterades bland annat med representanter för Skärstads Hembygdsförening. Samtalen har fortsatt och nu resulterat i ett avtal om ett långsiktigt samarbete runt Hembygdsföreningens lok JGJ 9 (Motala MV 568 / 1915). Loket har funnits hos hembygdsföreningen sedan början av 60-talet och kom då närmast från Aspa bruk, där Nr. 4.
 
I samband med att Hembygdsföreningen skall bygga om sina lokaler så transporteras loket i september i år till Mariefred. Där skall vi gå igenom det och för att fastställa vad som behöver åtgärdas för att få det i trafik. Siktet är naturligtvis inställt på jubileumssommaren 2009, ÖSlJ 50-årsjubileum. I augusti 2011 skall loket tillbaka till Skärstad, men avsikten från båda sidor är att det skall kunna bli fler Mariefredssejourer.
 
Vad vi kan se idag är att loket är slitet maskinellt men pannan bör vara i gott skick med ny fyrbox från Motala 1946 och bara använd ca. 5 år därefter. Dett borde medföra att arbetet att få igång loket bör vara relativt måttligt men att få det i bra trafiksskick är betydligt större.
 
JGJ 9 hos Skärstads hembygdsförening
Loket är ett (spegelvänt) systerlok till vårt NAÄJ Nr. 4, K.M. NELSSON. I och med detta har ÖSlJ fått möjligheten att visa upp samtliga 4 kvarvarande orginalånglok från de 7 svenska järnvägarna med 600 mm spårvidd. Sedan återstår det att se om samtliga kan visas upp under ånga vid vårt jubileum. Det finns plats för fler i jobbet runt loken.
Hör av er till järnvägen, epostadress: maskin@oslj.nu , om ni är intresserade - info om medlemskap finns här


Uppdaterad: 2006-07-14
Copyright © 2006 Museiföreningen Östra Södermanlands Järnväg